皮帶機運行中,遇到哪些情況必須緊急停機?
(1)皮帶撕開(kāi)、斷裂或拉斷。
(2)皮帶被卡死。
(3)機架傾斜、倒塌或嚴重變形。
(4)電機冒煙,溫度過(guò)高;或機械軸承、軸瓦燒毀。
(5)轉動(dòng)齒輪打壞、轉軸折斷。
(6)多皮帶串聯(lián)其中一臺發(fā)生故障停機。
(7)發(fā)生其他意外事故。
安徽百特機電工程有限公司是輸送設備行業(yè)的專(zhuān)業(yè)設計、制造、銷(xiāo)售與服務(wù)為一體的國家高新技術(shù)企業(yè),公司位于“中國4大米市之一”之勝地---蕪湖新蕪經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區,離古城南京80公里,距離蕪湖新機場(chǎng)只有10公里,也是沿江4大港口之一。
皮帶輸送機上哪些部位容易傷人:
1、因為帶式輸送機電機工作電壓低于規劃電壓,電機轉不動(dòng)呈現打滑表象,防打滑維護動(dòng)作停電停機,人員又發(fā)動(dòng)皮帶然后操作升壓按鈕欲使皮帶正常工作,這是皮帶打滑更兇猛,維護動(dòng)作斷電后皮帶俄然下滑股動(dòng)驅動(dòng)輪倒轉將電機轉子,密封皮帶機價(jià)格,線(xiàn)包甩出,形成嚴峻的設備損壞事端。
2、皮帶司機發(fā)現皮帶滾筒呈現打滑表象,所以司機未停機便用腳去踩皮帶企圖得到解決,密封皮帶機哪家好,不小心將腳卷進(jìn)滾筒受傷致死。
3、皮帶上方照明燈損壞,人員打點(diǎn)停機站在皮帶上替換燈泡,皮帶俄然發(fā)動(dòng)將其閃倒,其掙扎站起后欲跳皮帶,宣城密封皮帶機,頭部碰在頂梁上致暈到在皮帶上被拉入煤倉致死。其間人員雖打點(diǎn)停機,但未聯(lián)絡(luò )司機奉告明白;皮帶司機在人員打點(diǎn)停機后未查明停機緣由再次發(fā)動(dòng)皮帶是事端發(fā)作的主要緣由。
4、皮帶司機違張在皮帶工作中進(jìn)入皮帶機尾坑內檢查皮帶毛病緣由被卷進(jìn)皮帶機尾致死。其間有關(guān)部門(mén)對操作人員的崗位操作訓練不到位,皮帶司機安全意識淡漠,冒險蠻干是事端發(fā)作的主要緣由。
5、司機違背操作規程,在輸送機工作中打掃輸送帶滾筒煤粉,且不按規則運用專(zhuān)用工具不小心落入滾筒絞傷致死。
在操作皮帶輸送機時(shí)一定要規范操作,頭腦保持清醒狀態(tài),安全第1。
皮帶機斷帶原因:
1、膠帶張力不夠。
2、膠帶超期使用,嚴重老化。
3、大塊物料及鐵器等卡住或沖砸膠帶。
4、膠帶接頭質(zhì)量低劣。
5、膠帶接頭嚴重變形或損壞,膠帶接頭處的金屬卡子損壞。
6、膠帶跑偏被機架卡住。
7、膠帶張緊裝置作用在膠帶上的張緊力過(guò)大。
預防及處理方法:
1、更換符合要求的膠帶。
2、膠帶達到使用壽命期限,應及時(shí)更換。
3、嚴格控制大塊物料及鐵器給到膠帶上。
4、去掉質(zhì)量低劣的膠帶接頭,重新連接膠帶。
5、去掉變形或損壞的膠帶接頭,重新連接膠帶,更換金屬卡子。
6、增加調偏托輥及防偏保護裝置,發(fā)現膠帶跑偏被機架卡住 ,應立即停機處理。
7、將張緊裝置的張緊力調整合適。